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03路在何方？任何资金，都会往高收益处流动。从P2P往数字货币，金钱正在经历一次巨大的迁徙。而整个行业，正陷入资产荒。A股下行，港股不景，银行收益又低，对于投资人来说，投资的渠道实在有限。如果中美贸易战进一步发酵，人们的避险情绪，无疑会进一步加剧。
由个股看，医药股、汽车股多数稍强，船舶相关股也因消息而表现较强，环保类股下跌，其他个股多数随波逐流。不过，也有不少题材股大跌，暗示市场中部分做空兑现力量可能正在积聚。继周末大荐白酒股后，券商又荐起汽车股，这也许是周二汽车股短线上升的重要原因。周二船舶相关股走强与一则较大消息相关，隔夜中国重工、中国海防、久之洋、中国动力、中国应急、中船防务、中船科技和中国船舶等8家上市公司均发布公告，公司7月1日接实际控制人通知，中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组。
在回答此问题前，我们先理清一个常识问题，即，Prime会员的福利与零售业务有着较为密切的绑定关系，如运费减免等以及收购智能门铃企业Ring，其目的之一也是为提高Prime会员的附加值，换句话说，零售在此处是Prime的支持业务，对零售业务也需要进行理性看待。
那么，这是否就能认为亚马逊应该采取云计算的估值标准呢？我们先对比下2017年度，亚马逊与阿里的几组营收数据，见下图亚马逊在电商业务中采取了自营模式，这在很大程度上会放大营收，这是与采取流量变现的阿里在营收统计中最大的不同，但我们也可以看到，从净收入的绝对值看，亚马逊远低于同期的阿里。
因此，在美国经济中，“信贷已经被允许积累到过度的水平”就不足为奇了——以某些标准衡量，美国企业现在的负债水平比2008年时更高。国际货币基金组织（IMF）在2017年4月发布的一份报告显示，如果利率大幅上升，20%的美国公司面临违约和破产的风险。
而快手的用户相对要更加下沉，分布在三线及以下城市的用户占比超过60%。在具体城市分布上，北上广深在A站用户占比中依次占据前四位，快手用户对于头部城市的集中程度并不显著。互联网分析说丁道师认为，A站虽然经营状况不好，但是其用户仍然非常值钱，“如果完成收购，相信快手很快会把这部分用户倒过来形成互补。”
